Biciclistă de la Paris la Orléans pe traseul Scandibérique din EuroVelo 3

Ziua 1: Paris – Melun – Ce aventură așteaptă pe traseul Scandibérique?

Biciclistă de la Paris la Orléans pe traseul Scandibérique din EuroVelo 3

Traseul ciclistic Scandibérique reprezintă o porțiune a rețelei EuroVelo 3, care leagă regiunile scandinave de Santiago de Compostela.

Pe teritoriul francez, acest drum se extinde pe aproximativ 1.700 de kilometri, de la frontieră cu Belgia până la cea cu Spania, trecând prin zone deosebit variate: capitala Paris, valea Loire și regiunea Bordeaux.

Anul trecut am efectuat un trajet din apropierea Parisului spre Belgia, iar acum am ales să învârt directia: de la Paris spre Orléans.

Acest itinerar, pe care îl voi parcurge în cinci zile, va combina peisaje de pădure și terenuri agricole, dar va urma în mare parte cursul râurilor Seine și Loire.

Pe parcurs, voi explora casteluri, muzeuri și sate pittoresce, avansând cu ritmul pentru care Europa a fost concepută – sau chiar mai rapid, deoarece voi folosi o bicicletă electrică, care îmi va oferi asistență constantă prin energie.

Toate lucrurile necesare vor fi transportate în geamale, așa că am redus încărcarea la strictul esențial. Deoarece ne aflăm în sfârșitul lui septembrie, am asigurat că nu voi lăsa de parte echipamentul impermeabil și pantaloni de Lycra acolorit – esențiali pentru confort și protecție.

De faits, vremea este soarelui și caldă, fără nici o picătură de ploaie – condiții ideale pentru ciclism de lungă distanță. După ce am ajuns cu Eurostarul din Londra la Paris, am preluat bicicleta electrică și am pedalat spre hotelul meu.

Inițial eram puțin îngrijorat de navigarea prin străzile orașului, dar mi-am dat seama că Paris a devenit foarte prietenoasă cu biciclistii: există piste ciclabile dedicate, prioritate la semafoare și șoferi care respectă cei care pedalează.

Hotelul meu, Porte Dorée, situat în al doisprezecelea arrondissement, este de asemenea adaptat biciclistilor, fiind parte din schemei naționale Accueil Vélo.

Beneficiu de un spațiu special destinat depozitării nocturne și încărcării bicicletei electrice. Hotelul oferă și servicii de închiriere a bicicletelor, precum și hărți detaliate ale orașului pentru cei care doresc să îl exploreze pe două roți.

Ziua 1: Paris – Melun (68 km) Traseul Scandibérique pornește cu determinare spre sud, urmând râul Seine printr-un amestec de peisaje naturale și industriale. După ce am trecut de malurile fabricii abandonate din Corbeil-Essonnes, mediul devine liniștit: râul se împlece în meandre largi, înconjurat de păduri, iar umbra lemnilor acoperă drumul.

Pe malul de vest al Seine, am observat unele case remarcabile, construite la trecerea de la secolul al XIX-lea la cel al XX-lea.

Pictori, scriitori, actori și stele de cinema au fost atrasi de liniștea și frumusețea locului, decidând să plece de la Paris pentru a se refugia aici.

Melun este un oraș charm, cu un centrul istoric și croaziere pe Seine disponibile din iunie până în septembrie.

În plus, găzduiește Muzeul Național al Jandarmeriei, o colecție vastă distribuită pe trei nivele, cu vehicule restaurate cu atenție deosebită – un punct de atracție pentru vizitatori.

Ziua 2: Melun – Nemours (50 km) Această etapă oferă o simfonie de albastru și verde, cu Seine-ul pe o parte și Pădurea Fontainebleau pe cealaltă. Am trecut lângă multe case de tip carte postale lângă Samois-sur-Seine, un sat considerat unul dintre cei mai frumoși din regiunea Île-de-France. Locul a fost și ultima reședință a lui Django Reinhardt, muzicianul legendar, care este înmormântat în curtea bisericii locale. Am detourat de la râu spre orașul regal Fontainebleau, unde am petrecut câteva ore în grădinile vaste ale Castelului Faimos. Apoi, înapoi la Seine, la St-Mammès, am छोड़ râul și am intrat pe Canalul Loing.

Acest lucru m-a dus spre Moret-sur-Loing, un oraș medieval pitoresc, legat de pictorul impresionist Alfred Sisley, care a petrecut ultimele douăzeci de ani ai vieții săi pictând pezvisele locale în peste 400 de tablouri.

Ziua 4: Briare – Sully-sur-Loire – Cum a fost trecerea peste acvaduct?

De aici, am continuat 18 km pe canal până la Nemours, alt oraș medieval cu un mic castel construit în secolul al XII-lea. Castelul găzduiește un muzeu cu obiecte arheologică, faience, picturi și sculpturi.

Vizualizarea cea mai impresionantă se face de pe apă, iar chiria unei barci pentru o oră este ușoară de realizat.

Ziua 3: Montargis – Briare (56 km)

Din cauza limitării de timp, am încărcat bicicleta pe tren și am făcut un scurt traject până la Montargis, cunoscută ca „Marea Veneției a Gâtinais” din cauza mulțimei de canale care o încrucișează.

În trecut, aceste canale au găzduit țestrării și pescari; în anii ’20, liderii chinezi Deng Xiaoping și Chou En-lai au trăit și lucrat aici. Am apoi schimbat canalul și am pornit pe drumul de lângă Canalul de Briare, unul dintre cei mai vechi din Franța, datând din 1604. Traseul trece prin satele pittoresce ale Gâtinais și printr-o succesiune de écluse.

La Rogny les 7 Écluses, am admirat o impresionantă scară de șapte écluse care se ridică în piatră, câte una lângă alta.

Cauzele de reparare ale canalului au necesitat o deviație scurtă, iar după ce am revenit pe drum, am constat că canalele erau goale – dar în câteva momente, apa a revenit și m-a dus spre Briare. Aici, atractivitatea principală este Pont-Canalul de Briare, un acvaduct extraordinar proiectat de Gustave Eiffel. Structura sa de metal elegant transporte canalul peste râul Loire, fiind susținută de piere de piatră.

Ziua 4: Briare – Sully-sur-Loire (41 km)

Am început ziua trecând peste acvaduct, cu apă pe ambele părți și râul lângă picioare. Aici, Scandibérique se liguează cu ruta Loire à Vélo, și am urmat coursul râului spre Gien. Orașul este cunoscut pentru tradiția sa de faiință și găzduiește Muzeul de Faiança, situat într-o fabrică funcțională.

Am continuat lângă râu, admărând schimbările constante în aspectul nisipoaselor, insulelor și câmpiei de inundație. Destinația finală a fost Castelul de Sully-sur-Loire, o prezentare imposantă care păstrează râul ca un șezlong vigilant. Vizita merită făcută, iar interiorul a fost amenajat cu stil istoric potrivit, reflectând epoca în care a fost construit.

Ziua 5: Sully-sur-Loire – Orléans (51 km) De la Sully la Chalonnes, râul Loire a fost declarat de UNESCO peisaj cultural exceptional de frumusețe remarcabilă. Am oprit la Saint-Benoît-sur-Loire pentru a vizita Abatia Fleury, una dintre cele mai importante clădiri românești ale regiunii. În vecinătate, Germigny-des-Prés găzduiește un oratoriu carolingian deosebit. La Châteauneuf-sur-Loire, Muzeul Marinei de Loire oferă o istorie detaliată a navigului pe râu. Apropierea de Orléans are un aspect aproape cinematografic: orașul apare pe oprizont, cu cathedrala ca punct de orientare neechivoc.

Traseul trece prin zone mai verzi lângă Île Charlemagne înainte de a intra în oraș, bogat în istorie franceză și legat de figuri precum Joan of Arc.

Acest moment marchează completarea călătoriei de la Paris la Orléans.

Am trecut din mediul metropolitan al Parisului, prin canale și suburbii, apoi prin ţară agriculturală, lângă cai istorice și, în final, lângă râul mare – Loire.

Această călătorie nu se măsoară doar în kilometri, ci și în transformarea continuă a peisajelor.

Fișă de informații DE PLĂCAT: Eurostar spre Paris, apoi conexiuni cu trenurile locale. INFORMAȚII: La Scandibérique oferă hărți și detalii complete. Paulette Bikes chiriază biciclete electrice de încredere. CAZARE: Hôtel de la Porte Dorée oferă o bază confortabilă în Paris.

Villa Eugenie din Melun este o gazdă de tip chambre d’hôtes acreditată Accueil Vélo. La Carpe din Nemours este de asemenea o cameră de gazdă cu certificare Accueil Vélo. L’Hôtel du Cerf din Briare este prietenoasă cu bicicletele și are puncte de încărcare în garaj.

Logis Hôtel Sully le Château este, de asemenea, adaptat biciclistilor și oferă viste frumoase spre castel. MÂNCĂRE: Restaurantul Le Francilien din Nemours servește mâncare de tip bistro. La Petite Ardoise din Fontainebleau are gătit sofisticat.

La Maison prodigieuse – Auberge literară, situată lângă echipa 26 a canalului de Montbouy, oferă salate bune și atmosferă literară.